鐵路類專業(yè)近年呈現(xiàn)"招生即招工"趨勢，長治多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號(hào)專業(yè)采取"工學(xué)交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調(diào)試，車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學(xué)體系，畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認(rèn)證，下面是長治開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校，感興趣的同學(xué)可以參考一下。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網(wǎng)工(高級)等職業(yè)資格證書后，可參與高鐵調(diào)試、大型設(shè)備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優(yōu)秀技工通過競賽獲“全國技術(shù)能手”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)躍升。

長治有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

一、長治鐵路運(yùn)輸中等職業(yè)學(xué)校

(辦學(xué)資質(zhì)：公辦中專成立時(shí)間：1985年)

該校是晉東南地區(qū)最早開設(shè)軌道交通專業(yè)的職業(yè)學(xué)校，占地230畝，配備價(jià)值1800萬元的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。鐵路專業(yè)設(shè)置鐵道運(yùn)輸管理、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、機(jī)車運(yùn)用與檢修三個(gè)方向，與太原鐵路局簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，實(shí)訓(xùn)基地?fù)碛?:1高鐵模擬車廂和信號(hào)控制沙盤。2023年畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)97.8%，主要就業(yè)單位包括大西高鐵、鄭太高鐵維保部門。專業(yè)課程包含《鐵路行車組織》《軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)》等核心課程，實(shí)行"2+1"培養(yǎng)模式(2年理論+1年頂崗實(shí)習(xí))。

二、晉能控股長治職業(yè)技術(shù)學(xué)校

(辦學(xué)資質(zhì)：企業(yè)辦技校隸屬：晉能控股集團(tuán))

依托晉能控股交通板塊資源優(yōu)勢，該校鐵路工程專業(yè)側(cè)重鐵道施工與維護(hù)方向。擁有BIM技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、工程測量仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，與中鐵三局五公司共建校外實(shí)訓(xùn)基地。專業(yè)課程融入高速鐵路路基施工、軌道精調(diào)等前沿技術(shù)，畢業(yè)生可考取鐵路線路工、橋隧工等職業(yè)資格證書。2024年與太焦高鐵維保段簽訂人才合作協(xié)議，畢業(yè)生起薪達(dá)4500元/月。校園實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，設(shè)有鐵路安全警示教育館。

三、長治職業(yè)技術(shù)學(xué)院中職部

(辦學(xué)資質(zhì)：公辦職高省重點(diǎn)校)

該校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)為省級示范專業(yè)，建有全省首個(gè)地鐵站務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)中心，涵蓋自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、OCC調(diào)度仿真平臺(tái)。與太原地鐵、長治市域鐵路公司開展訂單培養(yǎng)，專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)包含2名正高級工程師。課程設(shè)置突出《城市軌道交通安全管理》《客運(yùn)服務(wù)英語》等實(shí)用技能，實(shí)行"雙證書"制度(畢業(yè)證+站務(wù)員資格證)。2023年學(xué)生獲全國職業(yè)院校軌道交通服務(wù)技能大賽團(tuán)體三等獎(jiǎng)。