鐵路類專業(yè)近年呈現"招生即招工"趨勢，贛州多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號專業(yè)采取"工學交替"模式，在校期間即參與地鐵線路調試，車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學體系，畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認證，下面是贛州開設有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校，感興趣的同學可以參考一下。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業(yè)生或具有同等學力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質及英語口語能力，高鐵乘務類專業(yè)增設形體測試。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

中國高鐵技術輸出至30余個國家，中老鐵路、雅萬高鐵等項目優(yōu)先從國內鐵路院校選拔技術骨干。參與國際項目的技工年薪可達15-20萬元，享受外語培訓、海外津貼等福利。初中起點學生通過專業(yè)學習，未來有機會成為“一帶一路”建設的國際技術人才。

贛州有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)？

一、贛州鐵路職業(yè)技術學校

(公辦中等職業(yè)學校，國家級重點中專)

創(chuàng)辦于1983年，是江西省最早開設軌道交通專業(yè)的職業(yè)學校。學校占地326畝，現有鐵路運輸管理、鐵道信號自動控制、鐵道車輛運用與檢修三大特色專業(yè)群。建有全國中職院校首條1:1高鐵模擬實訓軌道，配備CRH380B動車組仿真駕駛艙、軌道交通信號沙盤等價值5600萬元的教學設備。與南昌鐵路局、廣州地鐵集團等企業(yè)建立"訂單班"培養(yǎng)模式，近三年畢業(yè)生對口就業(yè)率保持在97%以上。2023年與華東交通大學聯(lián)合開設"3+4"貫通培養(yǎng)試點項目。

二、贛州應用技術職業(yè)學校

(民辦中等職業(yè)學校，省級示范校)

經省教育廳批準于2005年設立軌道交通學院，現開設城市軌道交通運營服務、高速鐵路乘務、鐵道工程檢測三個專業(yè)方向。校內建有鐵路綜合實訓中心，包含200米軌道實景站臺、OCC調度模擬系統(tǒng)等實訓模塊。與贛深高鐵、贛州軌道交通公司簽訂校企合作協(xié)議，實行"2+1"工學交替培養(yǎng)模式，專業(yè)教師中62%具有鐵路系統(tǒng)工作經歷。2023屆畢業(yè)生單招考試升學率達89%，其中32人考入湖南鐵道職業(yè)技術學院等優(yōu)質高職院校。

三、贛州華堅科技職業(yè)學校

(民辦中等職業(yè)學校，省級重點校)

2018年經省教育廳批準增設鐵道運輸管理專業(yè)，重點培養(yǎng)鐵路客運服務與票務管理人才。建有鐵路票務實訓中心、高鐵乘務VR實訓室等特色教學場所，配備自動售票機、實名制核驗系統(tǒng)等實訓設備。與南昌鐵路局贛州車務段共建校外實訓基地，實行"雙導師"制培養(yǎng)。2023年承辦江西省職業(yè)院校技能大賽"城市軌道交通運營服務"賽項，學生團隊獲團體二等獎。該專業(yè)畢業(yè)生可通過"職教高考"報考省內9所高職院校的銜接專業(yè)。

四、贛州理工職業(yè)技術學校

(民辦中等職業(yè)學校，市級特色校)

2021年獲批開設鐵路施工與養(yǎng)護專業(yè)，重點培養(yǎng)鐵路工程測量、線路維護等技術人才。建有工程測量實訓室、軌道精調實訓場等實踐場所，配備全站儀、軌檢儀等專業(yè)設備。與中鐵二十四局、江西地方鐵路建設公司建立合作關系，開展工程測量、軌道精調等崗位的專項技能認證。專業(yè)核心課程由具有鐵路施工經驗的工程師授課，實行"理論+實踐+項目"三位一體教學模式。2023年該專業(yè)學生獲全國職業(yè)院校工程測量技能競賽三等獎。

五、贛州科匯技工學校

(技工學校，省級高技能人才培養(yǎng)基地)

經省人社廳批準設立鐵路供電技術專業(yè)，側重培養(yǎng)接觸網施工與維護、牽引變電所運維等技能人才。建有接觸網實訓場、牽引變電仿真實訓室，擁有接觸網檢修作業(yè)車等實訓設備。與中鐵電氣化局集團建立校企合作，專業(yè)課程對接鐵路供電系統(tǒng)崗位標準，實施"工學一體"培養(yǎng)模式。畢業(yè)生可考取接觸網工、變電檢修工等職業(yè)資格證書，近三年畢業(yè)生平均起薪達5800元/月。