選擇鐵路職校時建議優(yōu)先考慮具備鐵路行業(yè)辦學(xué)背景的院校，這類學(xué)校通常擁有更完善的實訓(xùn)設(shè)施，下面的這幾所寶雞開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校，教學(xué)質(zhì)量都非常不錯，同學(xué)們可以參考一下，自己去深入了解~

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網(wǎng)工(高級)等職業(yè)資格證書后，可參與高鐵調(diào)試、大型設(shè)備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局數(shù)據(jù)顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優(yōu)秀技工通過競賽獲“全國技術(shù)能手”稱號，實現(xiàn)職業(yè)躍升。

寶雞有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

一、寶雞鐵路技師學(xué)院

(辦學(xué)性質(zhì)：公辦技師學(xué)院/中專層次)

創(chuàng)建于1974年，原隸屬鐵道部西安鐵路局，現(xiàn)為陜西省人力資源和社會保障廳直屬院校。校園占地230畝，擁有鐵道機車車輛、鐵道信號自動控制、鐵道工程技術(shù)三大國家級實訓(xùn)基地。2023年校企合作數(shù)據(jù)顯示，與西安鐵路局、中鐵電氣化局等17家企業(yè)簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，畢業(yè)生對口就業(yè)率達93%。

鐵路特色專業(yè)包括：

電氣化鐵道供電(省級示范專業(yè))

鐵道信號施工與維護(校企共建專業(yè))

城市軌道交通車輛運用與檢修(市級重點專業(yè))

2024年啟動智慧軌道交通實訓(xùn)中心建設(shè)項目，計劃引進高鐵模擬駕駛艙、接觸網(wǎng)智能檢測平臺等設(shè)備。學(xué)生需注意該校實行準(zhǔn)軍事化管理，鐵路類專業(yè)需通過體檢(裸眼視力≥4.8，無色盲色弱)。

二、陜西中北職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校

(辦學(xué)性質(zhì)：民辦普通中專)

經(jīng)陜西省教育廳2002年批準(zhǔn)設(shè)立，現(xiàn)有兩個校區(qū)(高新校區(qū)側(cè)重鐵路專業(yè))。鐵路專業(yè)群包含鐵道運輸服務(wù)、鐵路物流管理、高速鐵路乘務(wù)三個方向，與西安軌道交通集團共建"訂單班"，實施"2+1"培養(yǎng)模式(前兩年在校，第三年企業(yè)頂崗)。

實訓(xùn)條件包括800㎡高鐵模擬艙、票務(wù)管理系統(tǒng)等設(shè)施，2023年新增CRH380B動車組服務(wù)模擬系統(tǒng)。需關(guān)注該校實行專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制，2024年招生簡章顯示鐵路類專業(yè)計劃縮減20%，轉(zhuǎn)為重點發(fā)展新能源汽車專業(yè)，報考前需確認當(dāng)年招生計劃。

三、寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院中職部

(高職院校附屬中職部)

作為寶雞職院的中職辦學(xué)層次，2021年起開設(shè)鐵道車輛運用與檢修專業(yè)，共享高職部實訓(xùn)資源。優(yōu)勢在于可銜接本校高職段鐵道機車、城軌交通運營管理等專業(yè)(需通過轉(zhuǎn)段考試)。

需注意該專業(yè)每年僅招收80人，實行小班教學(xué)。2023年就業(yè)數(shù)據(jù)顯示，56%畢業(yè)生通過單招考試升入高職，34%進入西安地鐵、寶雞中車時代等企業(yè)。報考要求中考成績需達當(dāng)?shù)仄崭呔€70%以上。

四、陜西振華職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校

(民辦普通中專)

該校鐵路客運服務(wù)專業(yè)為市級特色專業(yè)，側(cè)重培養(yǎng)高鐵乘務(wù)、站務(wù)方向人才。建有標(biāo)準(zhǔn)化形體訓(xùn)練室、票務(wù)實訓(xùn)中心，與西安北站、寶雞南站建立實習(xí)基地。2023年專業(yè)評估顯示，該專業(yè)女性學(xué)員占比達82%，就業(yè)方向以高鐵乘務(wù)員、地鐵安檢員為主。

需特別關(guān)注其合作企業(yè)包含第三方人力資源公司，部分就業(yè)崗位存在勞務(wù)派遣性質(zhì)。建議考生報考前詳細了解就業(yè)協(xié)議具體條款。